Juancho Fontán

Los primeros desvíos de tráfico por la obra de ampliación y cambio de tirantes del Puente del Centenario se van a producir en la noche del 10 al 11 de enero. Será entonces cuando se abra el desvío que una la SE-40 con el Puerto de Sevilla desde Huelva y hacia Cádiz. Los desvíos construidos servirán de conexión entre el enlace Puerto Oeste de la autovía SE-30 y la SE-40, en el tramo de esta última que conecta con el enlace de la A-4 Sur. Este nuevo vial será bautizado como SE-31, estando conformado por viales de nueva construcción ejecutados por el Ministerio y por la denominada Carretera de la Esclusa, titularidad de la Autoridad Portuaria de Sevilla y que ha sido remodelada para esta actuación.

El Ayuntamiento de Sevilla, a través de la empresa municipal de limpieza Lipasam, está ejecutando una nueva fase del programa piloto de retirada de pintadas vandálicas de zonas comerciales de la ciudad a través de una unidad específica y, tras terminar los trabajos en el entorno del mercado de Tiro de Línea, Lipasam, en coordinación con el Distrito Casco Antiguo, ha consensuado con la asociación La Espadaña, de Montesión, llevar a cabo un programa de retirada de pintadas en la zona.

Se pone fin a un macropuente que ha dejado las calles de Sevilla a reventar de turistas sobre todo nacionales. El buen tiempo ha acompañado en estos días y eso ha beneficiado al turismo de la ciudad. Se han visto calles repletas y largas colas en los monumentos más importantes de Sevilla que han podido disfrutar muchos turistas de todos los rincones de España. Gracias a este turismo nacional, los hosteleros han conseguido cerrar un puente con más de un 80% de reservas. Los datos de facturación indican que bares y restaurantes han rozado el lleno y se muestran satisfechos, pero hacen un llamamiento a la responsabilidad para poder tener una buena Navidad. Los hoteles han rozado el 85% de ocupación y desde el Ayuntamiento se muestran satisfechos. El delegado de turismo, Antonio Muñoz asegura que el puente ha sido una muestra clara de que Sevilla se consolida como un destino preferente durante la Navidad. Pero no sólo la capital ha registrado un llenazo, el turismo de interior también ha tenido buenos datos de ocupación, rozando el 94%. Es la temporada alta para este tipo de turismo y eso se ha podido ver en muchos municipios de la provincia. De cara a la campaña de Navidad, ya está también casi todo completo.

El Ayuntamiento pone en marcha medidas para mejorar la velocidad comercial de Tussam con la instalación de separadores a lo largo de 2,5 kilómetros de carriles bus ubicados en vías principales. Esta actuación, que cuenta con un presupuesto de licitación de más de 213.000 euros, se desarrollará a lo largo de todo el mes de diciembre y permitirá evitar la invasión de vehículos privados en vías en la que se dificulta la circulación de los autobuses, reduciendo su velocidad comercial. El modelo ‘Madrid’ o ‘aleta de tiburón’ utilizado y alternado con balizas para una mejor visibilidad han sido empleados con éxito en otras ciudades españolas, ya que evitan los problemas y daños que ocasionaban los de hormigón que se usaban hace dos décadas en la ciudad

La Plaza de San Francisco cuenta desde esta tarde con una iluminación especial protagonizada por el árbol navideño de luces led más alto de Europa de 40 metros de altura y 15 metros de diámetro con espectáculos diarios de luz y música y que es transitable. El árbol tiene un peso de 25.000 kilos, una potencia de 19.000 watios y más de 100.000 puntos de luz. El espectáculo se celebrará todos los días de 18:30 a 23:00 horas, salvo fines de semana y festivos y vísperas de festivo hasta las 00:00 (e excepción de los días 24 y 31). El horario (del 6 de diciembre al 5 de enero) será de 19:00 a 22:30, cada media hora. El espectáculo podrá sufrir interrupciones en momentos concretos, como durante la entrega de las llaves de la ciudad al Heraldo Real.

La empresa Abengoa Innovación se incorpora a la Zona Franca de Sevilla con un proyecto novedoso. Se ha construido una planta piloto que consiste en la producción de energía a partir de hidrógeno. Se trata de un simple contenedor que en su interior tiene una central eléctrica, una planta flexible que funciona de forma automática y remota, produciendo 100 kW de carga nominal. Después de siete meses de trabajo, ahora el proyecto se prepara para ser trasladado en los próximos días a su destino final, un parque químico en Holanda, donde operará durante cinco años utilizando el excedente de hidrógeno para generar electricidad y calor sin emisiones. El proyecto está vinculado con esa estrategia del Puerto de Sevilla de apostar por empresas y planes relacionados con la producción o impulso de las energías limpias y renovables.