Pedro Pablo González

Este viernes se ha dado el primer paso para la liberalización del servicio de trenes en España. Esta madrugada, el gestor de infraestructuras ferroviarias, Adif, ha confirmado que tres empresas y un fondo de inversión pujarán por entrar en parte del negocio de Alta Velocidad que tiene en monopolio Renfe. Una liberalización que sera efectiva a partir del 14 de diciembre de 2020. Ahora las nuevas empresas y Renfe intentarán hacerse con la mayoría de las frecuencias en los servicios AVE de Madrid a Barcelona y Frontera francesa, Madrid-Levante y Madrid-Andalucia.

Este viernes se ha dado el primer paso para la liberalización del servicio de trenes en España. Esta madrugada, el gestor de infraestructuras ferroviarias, Adif, ha confirmado que tres empresas y un fondo de inversión pujarán por entrar en parte del negocio de Alta Velocidad que tiene en monopolio Renfe. Una liberalización que sera efectiva a partir del 14 de diciembre de 2020. Ahora las nuevas empresas y Renfe intentarán hacerse con la mayoría de las frecuencias en los servicios AVE de Madrid a Barcelona y Frontera francesa, Madrid-Levante y Madrid-Andalucia.

En el comunicado remitido a los representantes del Comité de Empresa de Almussafes, se puede leer textualmente que "Ford producirá la nueva generación de motores Ecoboost 2.0 y 2.3 en Norteamérica a partir de 2022. Los actuales motores 2.0 y 2.3 Ecoboost se fabrican actualmente en la planta de motores de Valencia y en otras plantas de Ford en el mundo", donde dejarán de hacerse.

En el comunicado remitido a los representantes del Comité de Empresa de Almussafes, se puede leer textualmente que "Ford producirá la nueva generación de motores Ecoboost 2.0 y 2.3 en Norteamérica a partir de 2022. Los actuales motores 2.0 y 2.3 Ecoboost se fabrican actualmente en la planta de motores de Valencia y en otras plantas de Ford en el mundo", donde dejarán de hacerse.

Freno de la economía española y de la creación de empleo que según los sindicatos radica en la precariedad del mercado laboral. Aseguran CCOO y UGT que la forma de superar esta ralentización de la economía es derogando la reforma de 2013 y con sueldos de calidad.

Freno de la economía española y de la creación de empleo que según los sindicatos radica en la precariedad del mercado laboral. Aseguran CCOO y UGT que la forma de superar esta ralentización de la economía es derogando la reforma de 2013 y con sueldos de calidad.