Ramón Castro

El nuevo contrato de transporte público en el que trabaja el Concello de Santiago incluirá como novedades un servicio de bus nocturno en la ciudad de miércoles a sábado, una línea lanzadera que unirá la estación intermodal con el aeropuerto, el refuerzo de las conexiones con las zonas empresariales y más servicios en el rural compostelano. El informe será ahora publicado en la Plataforma de Contratación y después de un plazo de exposición de veinte días será remitido a la Oficina Nacional de Evaluación.

El estudio de costes aprobado este martes contempla una licitación del servicio de transporte por un periodo de 13 años, el mismo plazo que estaba previsto en la licitación iniciada en el pasado mandato. El coste estimado del contrato se sitúa en 286 millones de euros, frente a los 225 millones de la anterior licitación; y el importe base para la licitación se fija en 137 millones de euros, frente a los 56 millones contemplados en el anterior procedimiento.

PRECIOS POR BILLETE

El concejal, que ha sostenido que esta decisión es el resultado de una clara apuesta del transporte público como servicio municipal fundamental, ha destacado que, aunque el estudio de costes fija la tarifa de equilibrio del contrato en 1,75 euros, han conseguido que el precio real del billete ordinario que paguen las personas usuarias quede fijado en 1,25 euros, y que incluso se puedan rebajar los precios de algunas de las modalidades de abonos.

De este modo, el precio del viaje con el bono ordinario pasará de los 60 céntimos actuales a 0,56 euros; y en el bono mensual pasará de 0,56 a 0,51 céntimos. El estudio también prevé una tarifa específica para la línea de bus al aeropuerto, en este caso no bonificada, que será de 6 euros para el billete de ida y de 10 euros para el de ida y vuelta. En cuanto a los pensionistas, se mantiene la previsión de la licitación aprobada en el pasado mandato, de manera que habrá 100 viajes gratuitos al año, y a partir de ahí el precio del billete será de 0,50 euros.

Se contemplan cuatro líneas que no existían en la anterior licitación: la denominada línea Transantiago y las tres líneas alimentadoras del rural. La primera irá desde el límite de Santiago con Milladoiro hasta el límite de santiago con Sigüeiro y tendrá una frecuencia de 30 minutos. En cuanto a las líneas del rural, se ha optado por establecer circuitos únicamente en los núcleos del rural, estableciendo puntos de conexión con las líneas de la red principal "de forma que se necesitan menos autobuses y menos personal para atender estas líneas que si fueron líneas completas desde las parroquias hasta el centro urbano".

La primera de las líneas alimentadoras cubrirá los lugares de Barciela, Busto, Nemenzo, Bardía, Marzo de Abaixo, Son, A Gracia y Bálsoma; la segunda irá por Santa Cristina de Fecha, Lamascal, San Xoán de Fecha, Brins y Pardaces; y la tercera le dará servicio a las parroquias de Marrozos y O Eixo. Se prevé que cada línea tenga 11 frecuencias diarias, y sus usuarios tendrán derecho a dos transbordos gratuitos para poder completar sus viajes desde las parroquias hasta el centro urbano.

Además, se mantiene la línea lanzadera al aeropuerto que estaba prevista en la anterior licitación, que conectará la terminal Rosalía de Casto con la intermodal pasando por el Palacio de Congresos, y que tendrá una frecuencia de 30 minutos, desde las 7 de la mañana hasta las 24,30 horas. También se refuerza el servicio a los polígonos industriales, con diferentes líneas que atienden las áreas empresariales desde las 7,00 horas hasta las 23,00 horas.

Otras de las novedades será la introducción del bus nocturno. En concreto, habrá dos líneas circulares, que cubren el trayecto Fontiñas, Hospitales, Campus Sur, Vite y Campus Norte y que de miércoles a sábado harán servicios de 23,00 horas a 5,00 horas, con parada en la Praza de Galicia. La frecuencia será de 60 minutos pero, al tratarse de dos líneas, habrá buses cada 30 minutos y la tarifa será la misma que la del billete ordinario.

Unas 150 personas se concentraron a las puertas del IES de Milladoiro para denunciar "conductas contrarias a la convivencia" que se registran en el centro educativo. Una movilización de padres y madres de alumnos y de docentes respaldada por los sindicatos CIG, UGT, CCOO y STEG en la que se reclamaron "medidas eficaces" que garanticen el desarrollo normal de las clases. Se trata de denunciar "problemas de conducta" de un grupo "reducido" de alumnos con "faltas de respeto" e incluso "agresiones a docentes" que se sienten "desautorizados" y desmotivados" ante una "respuesta firme" por parte del equipo directivo del centro.

Representantes del ANPS s reunirán este martes con la inspección educativa y la jefatura territorial d la consaellería de educación para analizar la situación del IES MIlladoiro

Esta fin de semana se producirán cortes de tráfico no barrio de San Lázaro por mor da celebración da Festa da Uña (16 ao 19 de marzo)
Por mor da celebración da Festa da Uña no barrio de San Lázaro, as rúas Raimundo García Domínguez Borobó e Pilar Miró quedarán pechadas ao tráfico rodado desde as 00:00 horas do sábado 16 de marzo (noite do venres ao sábado) ata as 04:00 horas do martes 19 de marzo. Os desvíos estarán debidamente sinalizados.

O Concello de Santiago prégalle á cidadanía que desculpe as molestias que estas alteracións lles poidan ocasionar

El alcalde de Ames Blas García señala en ONDA CERO que la reunión mantenida esta semana en el Concello de Santiago con los alcaldes del entorno de Santiago para abordar la comarcalización del parque de Bomberos "foi unha reunión prometedora" aunque puntualiza que "dende que son alcalde xa fun tres veces a tres reunións prometedoras".

Blas García comenta que en estos momentos "estamos desprotexidos ante unha emerxencia porque o protocolo do 112 indica que cada vez que necesitemos en Ames Bombeiros profesionais, teñen que vir dende Boiro porque o parque de Santiago é profesional"

Recuerda Blas García que "houbo un incendio en Oroso e alí acudiron os Bombeiros de Ordes e mesmo se requeríu a presencia dos Bombeiros de Santiago , pero alguén non os deixou saír" debido a que si en ese momento se produjera otra emergencia en el término municipal de Santiago "¿quen se faría responsable?"

Blas García entiende que "Salgueirños non é a mellor saída para una emerxencia" y cree que el parque de Bomberos tendría que estar ubicado en Santiago una vez se proceda a la comarcalización "porque non ten sentido que un servicio de Bombeiros a 10-15 minutos de Ames como é o de Santiago" es lo más razonable para evitar que se trasladen desde Boiro a 45 kilómetros

La alcaldesa de Santiago Goretti Sanmartín, cree que "hai fórmulas" para poner en marcha el acuerdo que BNG y PSOE firmaron para la investidura a pesar de la prórroga de los Presupuestos Generales del Estado de 2023. Sanmartín ha trasladado que el aumento de la financiación de la depuradora y la inversión en el Consorcio "xa están en marcha e non corren risco".

"Houbo unha reunión do Consorcio esta mesma semana na que quedou claro que se poñía en marcha sen agardar a que houbese orzamentos do Estado", comentó la alcaldesa compostelana

Sanmartín ha asegurado que "non hai problema" con "os compromisos que xa estaban garantidos", "os máis importantes", algo que confirmó con las personas responsables después de saber que no habría presupuestos.

Los compostelanos acuden desde principios de semana a cumplir con la tradición de recordar y honrar a sus difuntos depositando flores en nichos, tumbas y panteones. El cementerio de Boisaca, desde primeras horas de este viernes, ya tenía una mayor afluencia de visitantes portando elementos florales. La víspera del Dia de Todos los Santos es habitualmente un momento en el que se aprovecha para ir adelantando la visita a los cementerios, especialmente este año ya que se espera tiempo muy desapacible, especialmente en las últimas horas del 1 de noviembre