El Puerto y la ABPC ponen como horizonte 2022 para convertir el río Guadalete en el corazón de la ciudad

El alcalde de El Puerto de Santa María, Germán Beardo, y la presidenta de Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz, Teófila Martínez, han definido las actuaciones conjuntas y totalmente coordinadas que desarrollarán ambas administraciones para la integración del puerto en la ciudad, para que el Río Guadalete retome el protagonismo social y económico para ser eje central del del nuevo modelo de ciudad amable, sostenible y verde de El Puerto

Germán Beardo ha agradecido a Teófila Martínez su apuesta por "trabajar de la mano con el Ayuntamiento de El Puerto en un proyecto que es fruto de la máxima coordinación y complicidad entre una administración local y Puertos del Estado". El objetivo, señala Beardo, es integrar ambas márgenes del Guadalete en el casco urbano "como ocurre en otras grandes capitales de España y Europa". La presidenta de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz, por su parte, ha explicado las 4 áreas del Plan de Integración del puerto en la ciudad, que se concretan en el espacio como AA1 (anexa a la Playa de la Puntilla) en la margen derecha, y la AA2 o antigua zona pesquera frente al parque Calderón y una parcela de 250.000 metros cuadrados en la desembocadura, en la margen izquierda.

En la AA1, la Autoridad Portuaria plantea el inicio del desarrollo por la zona más cercana al río, con el objetivo de potenciar la fachada fluvial de la ciudad y su integración con el casco histórico. En este espacio se ejecutarán módulos de restauración y una segunda pasarela peatonal que una ambas márgenes. En la margen izquierda de la desembocadura, se plantea un desarrollo náutico deportivo y de integración con Valdelagrana, para lo que será necesario diseñar un plan especial de integración de acuerdo con el Ayuntamiento.

El Ayuntamiento será quien ejecutará el Paseo Fluvial, con 1.700 metros, que recorrerá la margen derecha del río creando un espacio que comprenderá hasta diez ámbitos de actuación diferentes, para una superficie total de casi 10 mil metros cuadrados. Así se pondrá en valor esta zona de la ciudad que pasa a formar parte del casco urbano convirtiendo al río en el nuevo eje urbano, turístico, cultural, social, familiar y comercial de la ciudad. "Nace para devolver la riqueza y el pasado histórico a nuestra ciudad, emergiendo como un espacio interpretativo que permita a los portuenses y a los visitantes conocer y valorar nuestros orígenes y valores más intrínsecos, como la industria naval tradicional, o la bodeguera", asegura Bearod que ha detallado que se compondrá de seis paseos y plazas estos espacios públicos.

También escenarios públicos destinados a eventos y espectáculos sociales y culturales y nuevas zonas verdes, paisajísticas, de esparcimiento, deportivas y recreativas. En este proceso también se proyecta la construcción de una nueva pasarela entre ambas orillas a la altura del muelle del vapor, la reordenación de la zona de la terminal marítima y sus accesos, con la eliminación de la actual bolsa de aparcamientos en superficie y la construcción de un parking subterráneo, cuya financiación está excluida de los fondos EDUSI. El proyecto incluye distintas actuaciones en el recinto del Club Náutico como la eliminación de la valla perimetral que impide la visualización directa del río en esa zona.