"Seguiremos trabajando en la creación de más carriles segregados"

Hace sólo unas semanas, esos alegatos tuvieron respuesta de parte del Tribunal Superior de Justicia de Andalucía, en forma de golpe a los postulados municipales, tras ordenar la suspensión cautelar del articulado de esa nueva Ordenanza de Movilidad, relativo a la prohibición de las bicicletas de ir por las aceras más anchas y los paseos así como la obligación de compartir espacio con coches y camiones por los llamados carriles 30. Una situación que sólo ha ocupado una pequeña parte del tiempo, una vez hay novedades que ya les contamos: EL TSJA revoca ahora las medidas cautelares que ordenó hace un mes, entendiendo que la ordenanza es una transposición del Reglamento de la DGT. Al mismo tiempo, el tribunal andaluz alude a que pese al «elevado riesgo de accidente» que conlleva para el ciclista ir por la calzada «en las aceras el perjudicado es el peatón».