En una nota de prensa, la Subdelegación del Gobierno de Sevilla ha indicado que se trata de un porcentaje superior a los registrados de las últimas campañas específicas sobre este sector que se han realizado en estos pasados años, lo cual pone de manifiesto la importancia de este tipo de campañas. El objetivo es comprobar que estos vehículos cumplen la normativa establecida para este tipo de transporte.
Como viene siendo habitual, ha destacado la Subdelegación del Gobierno, las irregularidades administrativas son las que mayor número de denuncias han generado. Así, 27 denuncias (el 46,5%) se han interpuesto por no disponer de la autorización especial para realizar transporte escolar y seis (el 10,3%) por no tener suscrito un seguro de responsabilidad ilimitada, tal y como exige la ley.
Por otra parte, se destaca positivamente la ausencia de denuncias asociadas al exceso de velocidad. Así como el hecho de que ninguno de los conductores de transporte escolar controlados durante la campaña dio positivo en los controles preventivos de alcohol y drogas realizados por los agentes.
Respecto al uso del cinturón de seguridad en aquellos vehículos que los llevan incorporados, en las inspecciones realizadas por los agentes se constató que en todos los vehículos que disponían de estos sistemas de retención se hacía uso de ellos y carecían de anomalías técnicas para su correcto funcionamiento.
OTRAS INFRACCIONES
Los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil también han comprobado que 1 vehículo de transporte escolar presentaba deficiencias en las puertas de servicio y emergencias, así como en sus dispositivos de accionamiento y cuatro fueron denunciados por no tener al día la Inspección Técnica de Vehículos.
En lo que se refiere a la señalización obligatoria que este tipo de vehículos deben llevar, cinco (el 8,6%) de los vehículos controlados no llevaban la correspondiente señal V-10 de transporte escolar, y otros dos (el 3,4%) carecían del dispositivo luminoso con señal de emergencia. Ambos porcentajes han crecido tres puntos con respecto a la última campaña.
Por último, tan solo un conductor fue denunciado por no llevar a bordo del autocar una persona encargada del cuidado de los menores cuando así procedía. Destacar ausencia de denuncias por exceso de tiempo de conducción o minoración del descanso.
