En el informativo también hemos destacado que el Ministerio de Industria pide a la Unión Europea una respuesta conjunta a los problemas de suministros de chips semiconductores que afecta a la automoción. De hecho, la planta de Opel Stellantis ha tenido que eliminar el turno de noche de una de las líneas, lo que ha obligado a prescindir de 300 trabajadores temporales. Además, la multinacional plantea un ERTE que afectará a los empleados de la cadena de montaje.