Se acabó el aislamiento. Es lo que señala el consejero de Fomento, Cooperación Local y Prevención de Incendios Alejandro Calvo a poco más de una semana de la puesta en marcha de la variante de Pajares. En Más de Uno Asturias de Onda Cero, Alejandro Calvo defiende que se pone en marcha un servicio de alta velocidad aunque las vías entre Campomames y Gijón no sean de ancho internacional. Calvo expone los inconvenientes que supondría construir ese recorrido en ancho europeo.
El primer tren a Madrid saldrá de Gijón a las 06:30. Horarios y frecuencias cambiarán cuando entren en servicio los trenes Avril junto a los Alvia y los más baratos Avlo.
En cualquier caso, la variante es un paso más en la mejora de las comunicaciones. Asturias, como parte del ramal noroeste del Corredor Atlántico, verá un aumento de inversiones. Si el Corredor Mediterráneo está más avanzado es sólo porque empezó antes.
En cuanto a Cercanías, está seguro de que el nuevo gobierno cumplirá los pactos del anterior. En diciembre está previsto que la empresa CAF empiece a fabricar el material rodante de ancho métrico que se irán uniendo al servicio según se vayan montando.
A lo largo de la entrevista, el consejero repasa cuestiones relativas a la rampa de Pajares, las estaciones de Gijón y Oviedo, el plan de los Lagos de Covadonga, el presupuesto regional o el puerto de Viavélez.
