Hay avances en el proyecto de la estación intermodal del Plan de Vías. En Gijón el secretario de Estado de Infraestructuras ha presentado detalles de lo que se empezó a redactar hace un año. José Antonio Santano ha explicado que está casi definido el proyecto, pero no su coste. Las obras saldrán a licitación en 2026.
Santano asegura que la futura estación será un elemento arquitectónico de primer nivel que garantizará la conexión entre El Polígono y Moreda, aunque no con la cubierta inicialmente prevista sobre los andenes.
La previsión es licitar el año que viene, en el segundo trimestre, el desmontaje del viaducto de Carlos Marx. Y sustituirlo por un vial que permita prolongar la zona verde del 'solarón'.
Ministerio, Principado y Ayuntamiento han acordado crear un grupo de trabajo para analizar la propuesta de reducir la edificabilidad de los terrenos del ‘solarón’. El Gobierno local propone reducir de 1.208 a 750 las viviendas que se edifiquen en el Plan de Vías y ninguna de ellas estaría en la zona del ‘solarón’.
El otro asunto destacado era el vial de Jove. Transportes estudiará otras opciones tras descartar en marzo el soterramiento. El secretario de Estado asegura que se analizarán las alternativas. José Antonio Santano no ve posible recuperar la propuesta de soterramiento completo del vial. En esa idea ha insistido en rueda de prensa tras haber visitado la zona. Cree que hay soluciones, pero sin el túnel de dos kilómetros que estaba proyectado.
