La Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de Cuenca ha aprobado el proyecto técnico y adenda de las obras.
Estos dos proyectos fueron seleccionados dentro de los presupuestos participativos del Consistorio conquense.
El primer trazado discurrirá entre el cruce con la Ronda Oeste hasta el cruce con la calle Julio Larrañaga centrado en el carril de la derecha, en ambos sentidos, de la calzada principal.
Por su parte, el segundo itinerario ciclista uniría la avenida San Ignacio de Loyola en su cruce con la calle Hervás y Panduro con el carril bici existente en el Campus universitario.
De este modo, el primer tramo iría por el Parque de los Moralejos, compartiendo espacio con los peatones, quienes tendrían prioridad.
A continuación cruzaría el río Júcar a través de la pasarela existente, obligándose a los ciclistas a cruzarla a pie.
Seguidamente, en calles Presa Cerdán y Fuensanta se transformarían los carriles rodados existentes en ciclocarrilles.
Avenida de los Alfares
En la avenida de los Alfares se instalaría un carril bici segregado.
Finalmente, en calle Teresa Jornet, hasta conectar con el carril bici del Campus, se transformarían los carriles rodados existentes en ciclocarriles.
Según ha informado el Consistorio, se ha redactado una adenda al proyecto principal, con el objeto de licitarlo conjuntamente.
Así, incluye la implantación del carril bici entre el Campus de Cuenca y el existente en la Ronda Oeste, en el cruce con la calle Santo Tomás, discurriendo centrado en el carril de la derecha, en ambos sentidos, de la avenida de los Alfares y de la Ronda Oeste.
Con este tramo se completaría un itinerario ciclista continuo a través de las calles Hermanos Becerril-Juan Carlos I-Ronda Oeste-Campus universitario-Parque de los Moralejos.
El presupuesto total de las obras, uniendo el proyecto principal y la adenda, es de 59.000 euros.
El plazo de ejecución es de dos meses.
El primer carril bici de Cuenca, en la Ronda Oeste, se inauguró en el año 2011.
