Onda Cero les contaba esta mañana las declaraciones que realizaba el consejero delegado de Renault, Luca de Meo, al respecto del futuro de la compañía. Declaraciones en las que apuntaba la necesidad de seguir reduciendo costes.
Hoy hemos conocido que la Dirección de Renault ha presentado esta mañana a los representantes de los trabajadores el conjunto de medidas que considera necesarias para mejorar la competitividad y la flexibilidad de las plantas españolas. Las ha dado a conocer en el marco de una reunión en la que la Dirección y la representación de los trabajadores han constituido la Comisión Negociadora del nuevo convenio colectivo. Las prioridades de Renault pasan por reducción de costes salariales, aumento de la jornada anual y mejora de la flexibilidad.
La contestación a estas propuestas no se ha hecho esperar. Desde la sección sindical de UGT-FICA Renault España mandan un comunicado con el titular de “Así no”. Afirman que la reunión con la empresa les ha dejado "una mezcla de asombro y perplejidad por las cuestiones que ha propuesto para negociar".
Propuestas, entre otras, como 2 años de vigencia de Convenio Colectivo (2021 – 2022), congelación salarial, 220 días de jornada + 3 días de competitividad o consolidación días de antigüedad sin generar nuevos derechos. La Sección Sindical de UGT-FICA en Renault-España, consideran este conjunto de medidas como un "despropósito y un insulto". La próxima reunión, que será previsiblemente el 5 de noviembre, y allí UGT presentará sus propuestas exigiendo a la Dirección de Renault, que "ponga encima de la mesa los proyectos que garanticen el futuro de las factorías españolas".