L'impacte econòmic es calcula en 5.008.335 euros, fet que demostra que els creueristes que arriben a Port Tarragona es queden al territori. De fet, una enquesta d'Eurecat assenyala que la xifra de passatgers que escullen conèixer Tarragona i la Costa Daurada ha augmentat del 93% al 96% dels creueristes.
També es destaca que els creuers ajuden a desestacionalitzar la temporada turística perquè de les 35 escales, 11 es van fer entre març i a juny, i 20 després de la temporada alta d'estiu, de setembre a novembre.
Els turistes que arriben amb els creuers puntuen amb un 8,9 sobre 10 la destinació turística. Un 52% dels enquestats per Eurecat diu que s'han complert les seves expectatives, mentre que el 41,5% assegura que la destinació les ha superat. Un 93,1% dels creueristes recomanarien Tarragona com a destinació.
El Port de Tarragona va assolir un record de creueristes abans de la pandèmia, amb 130.000 passatgers el 2019. Les previsions per a la temporada 2023 són altes i es confia a mantenir "un creixement sostingut i consensuat" amb l'arribada de 50 escales i 95.000 passatgers, l'any que ve.
Segons el president del Port de Tarragona, Saül Garreta, el sector es recupera i el model de creuers de Tarragona "és sostenible en comparació amb els de Barcelona o Venècia, en termes d'impacte demogràfic i mediambiental".
