La Comunidad de Madrid ha firmado un convenio con IndesIA, empresa líder en el mundo industrial especialmente en la utilización de Inteligencia Artificial con el que quieren, ha señalado el consejero de Digitalización, Miguel López-Valverde "potenciar el uso de la IA dentro de la región, ayudando a todas las empresas industriales en su utilización para que vayan creciendo y para que esta tecnología les ayude en todos los retos a los que se están enfrentando"
El objetivo es liderar utilizar la IA para ser un líder tecnológico en Europa"
El objetivo, la estrategia de la Comunidad de Madrid, explica López-Valverde es utilizar la IA para ser un líder tecnológico en Europa. "Al final no existen ahora mismo líderes europeos en cuanto a IA, hay iniciativas a nivel empresarial, pero no a nivel de región o administración pública" señala el consejero, por lo que Madrid se ha puesto como objetivo convertirse en centro de datos, potenciar el uso de IA dentro de la Administración, ayudando a las empresas para que hagan uso de ella y formando e informando a todos los ciudadanos en el uso de la misma.
La Comunidad de Madrid, a la cabeza de España en IA
La Comunidad de Madrid lidera el ranking en España y está en el top 5 en Europa. Para llegar a esto resume Lopez-Valverde el Gobierno regional ha puesto en marcha la oficina de impulso de la Inteligencia Artificial dentro de la Administración "para gestionar todos los casos y acelerar su uso dentro de la misma". Además, explica, han creado un cluster de IA donde "potenciar todas las iniciativas que tienen las empresas y darles apoyo para el crecimiento en el uso de esta tecnología"
La IA es una cuestión de presente no de futuro y podemos perder el tren
Hay muchos estudios, explica Valero Marín, presidente de IndesIA donde ven "cierta madurez a la hora de explicar el uso de la IA, sobre todo en las grandes corporaciones". La esencia de lo que hace esta asociación es conseguir traccionar a las pymes para que también puedan usar y beneficiarse de las ventajas de esta tecnología, que "no es una cuestión de futuro", dice, "si no de presente y podemos perder el tren"
