El ayuntamiento de Alicante habilita desde este jueves el nuevo acceso al parking de Renfe-ADIF por la avenida de Aguilera. Concretamente, a través de la calle Alcalde Ramón Hernández, la segunda bocacalle entrando desde la plaza de la Estrella, para llegar a Alcalde Rafael Milla Santos donde está la entrada y donde también se encuentra la parada para bajada de viajeros de cinco minutos. El segundo punto donde detenerse para dejar viajeros se establece en la calle Bono Guarner y se genera un tercer espacio para vehículos de personas con movilidad reducida junto a la parada de taxis con acceso desde la avenida de Salamanca.
El concejal de Movilidad Urbana, Carlos de Juan, ha resaltado la colaboración entre las tres administraciones que coordinan las obras de la Estación Central del TRAM (Generalitat, Ministerio de Fomento-Adif y Ayuntamiento) para habilitar las nuevas paradas y accesos provisionales que permanecerán operativas durante el tiempo que duren las obras. "El Ayuntamiento ha preparado las nuevas paradas de Bono Guarner y Rafael Millá de forma que todo el operativo entre en servicio al mismo tiempo", ha resaltado.
De esta forma, las obras de la Estación central del TRAM d’Alacant que ejecuta la Generalitat obligan a modificar los accesos a las zonas de aparcamiento de la estación de Adif de Alicante desde este jueves, 19 de diciembre. Los trabajos previstos obligan a cerrar el acceso al aparcamiento desde la avenida de Salamanca, por lo que en coordinación con el Ayuntamiento de Alicante y Adif se ha decidido acondicionar la entrada y salida de vehículos desde la avenida Aguilera (calle Alcalde Rafael Millá Santos).
También se abrirán al mismo tiempo dos nuevas zonas de parada exprés, para la llegada y salida de viajeros, sustituyendo a la actual, que dejará de prestar servicio. Una de estas paradas estará situada en la calle Bono Guarner, con acceso desde la avenida Salamanca y la calle Serrano / Catedrático Senant Llaudes y, la otra en la calle Alcalde Rafael Millá Santos, con acceso desde la avenida Aguilera, frente al acceso al aparcamiento de la estación. Además, también se habilita una zona exclusiva para parada exprés de viajeros con movilidad reducida en la zona de parada de taxis en el recinto de la estación, con acceso desde la Avenida Salamanca.
En cuanto a los accesos peatonales al edificio de la estación, por el momento, se mantendrán todos los existentes, incluido el acceso sur para personas de movilidad reducida. Las obras de la estación central comenzaron el pasado mes de noviembre con los trabajos previos de inspección de terrenos, identificación y reposición de servicios e instalaciones de la estación.
Características del proyecto
El presupuesto de adjudicación de los contratos de construcción y dirección e obra asciende a 102 millones de euros (IVA incluido) con un plazo de ejecución de 52 meses.
El proyecto recoge la ejecución de un tramo de túnel de 72 metros de longitud, de conexión con la infraestructura ya ejecutada bajo la avenida de la Estación, y la nueva estación central bajo superficie, que contará con los correspondientes accesos y vestíbulos, y la planta que albergará andenes y las cuatro vías, con sus respectivas infraestructuras e instalaciones.
La Estación Central permitirá crear un gran nodo intermodal donde converjan los flujos de largo recorrido, el sistema tranviario y los servicios en autobús urbanos, metropolitanos e interurbanos.
