El equipo de gobierno del Ayuntamiento de Elche, formado por el PP y Vox, ha reclamado a la Generalitat Valenciana que el Plan de Movilidad del parque empresarial de Elche contemple la puesta en marcha de la primera fase del tranvía en la ciudad, que según lo que se ha comprometido conectará el casco urbano desde el polígono de Carrús con ese parque empresarial de Torrellano, en lugar de una autobús lanzadera como ocurre en la redacción actual, realizada por el anterior gobierno autonómico de PSOE y Compromís.
“No queremos un bus lanzadera, sino un sistema que vertebre el casco urbano con este enclave empresarial y avanzar en un futuro hacia zonas colindantes del municipio”, ha asegurado este martes Claudio Guilabert, concejal de Movilidad en el Ayuntamiento de Elche, que ha añadido que “ahora los expertos determinarán el mejor modelo a implementar, de la mano de las administraciones”
Además, desde el consistorio ilicitano se pide que la creación de la red de carril bici en esa área industrial se proyecte de manera que no suponga la eliminación de ninguna plaza de aparcamiento.
Las dos peticiones se han traducido en sendas alegaciones al Plan de Movilidad del Parque Empresarial presentadas por el ayuntamiento ilicitano, que además, en otra alegación, ha instado tener en cuenta en esa planificación la parada y conexión ferroviaria del área industrial.
“Son alegaciones que van consonancia con las políticas de movilidad que está llevando a cabo este gobierno municipal y han quedado patentes en estos meses”, ha apuntado Guilabert para el que “es inexplicable que ese plan no estuviera desarrollado”.
El Plan de Movilidad del Parque Empresarial fue elaborado por la Conselleria de Medio Ambiente, Agua, Infraestructuras y Territorio en pasado mandado y ahora, el nuevo gobierno autonómico, ha recuperado el impulso de la tramitación del mismo.
