La Diputación de Badajoz, a través del Área de Infraestructuras, Movilidad y Ordenación del Territorio, destinará 919.972 euros a un plan provincial de radares pedagógicos a través de subvenciones en especie, cuyo ámbito objetivo serán 165 municipios y 15 entidades locales menores.
El diputado y el director del área, Abel González y José Carlos Cobos, han presentado en rueda de prensa este plan que se tramita por primera vez mediante una fórmula de resolución por la que habrá una primera provisional, que se publica la próxima semana en el Boletín Oficial de la Provincia (BOP), en cuanto a la concesión de estos kit de radares pedagógicos, ante la que los alcaldes tienen 15 días hábiles para aceptarlo e indicar la ubicación física en la que quieren que se instale en función de las necesidades de cada municipio.
Una vez tengan esa confirmación, la diputación pacense tramitará una resolución definitiva, que también se publicará en el BOP, en el marco de esta resolución de concesión de subvención en especie por la que la diputación pacense realizará toda la contratación administrativa, comprará los radares pedagógicos y los instalará, todo ello con el objetivo de concienciar a los conductores sobre la importancia de respetar los límites de velocidad en áreas consideradas "críticas" como zonas escolares o vías urbanas.
En este sentido, Abel González ha explicado sobre estos radares que es "importante" subrayar que no denuncian, sino que lo que hacen es indicar la velocidad a la que circulan los vehículos cuando se excede el límite, "precisamente" para poner "en alerta" a aquellos conductores que pueden ir a una velocidad inadecuada aunque no de forma voluntaria, sino por distracciones o sin "darse cuenta", de manera tal que le alerta de que tiene que aminorar la velocidad en zonas como travesías, próximas a colegios o de mucha concurrencia de personas.
Así se lo han trasladado muchos alcaldes de la provincia y desde el Área de Infraestructuras han considerado necesario la puesta en marcha de este plan de radares en el que se subvencionará en principio a 165 y 15 entidades locales menores, un total de 180 entre pequeños municipios y grandes ciudades cuyos equipos de gobierno de los ayuntamientos decidirán dónde irá ubicado el radar.
Ante ello, el diputado ha confiado en que lo soliciten todos los municipios al ser una cuestión "voluntaria" y que la mayor parte de los pueblos les han trasladado que lo ven "bien" y "muy viable".
Por su parte, José Carlos Cobos ha coincidido con Abel González en destacar la importancia de la seguridad vial y el número de fallecidos en accidentes de tráfico, ante lo que ha detallado en cuanto a las causas de esas muertes que la velocidad inadecuada o excesiva está detrás de uno de cada cinco siniestros viales de tráfico con víctimas, y que cuestiones como los cruces inteligentes o los radares pedagógicos son "fundamentales" para intentar reducir la sinestralidad en las carreteras.
Sobre esto último, ha agregado que, según estudios sobre el efecto de dichos radares, en más de un 25 por ciento de los casos se reduce la velocidad, tras lo que ha detallado que en el Plan Provincial de Radares Pedagógicos se invertirán 919.972 euros, casi un millón de euros de inversión "directa" en seguridad vial, a los que ha añadido los 1,2 millones invertidos en 2023 para incorporar en las carreteras provinciales cruces inteligentes y radares pedagógicos.
En cuanto a las características de los radares pedagógicos que instalará este plan en "todos y cada uno" de los municipios de la provincia, Cobos ha precisado que puede ser "interesante" para cualquier localidad, razón por la cual el ámbito objetivo son 165 municipios y 15 entidades locales menores, y que, además de incrementar la seguridad vial al advertir a los conductores sobre la velocidad a la que circulan, también permite captar datos tales como la afluencia de vehículos, que contribuirán a ayudar a la hora de llevar a cabo una planificación vial por parte de la diputación.
También presentan una doble alimentación, dado que están conectados con la red eléctrica e incorporan un kit de energía solar, y un mensaje doble con un panel informativo y la capacidad de realizar mensajes complementarios además del referido a la velocidad, ha destacado, a la vez que ha concluido que es un radar de última tecnología en cuanto a las funciones que se pretende, como programación de texto libre o visualización de velocidad en modo permanente o intermitente.
