Extremadura es la única comunidad autónoma que sigue sin activar el plan de ayudas a los vehículos eléctricos, el conocido como ‘Programa Moves III’, que suponen unas ayudas directas para aquellas personas que adquieran este tipo de vehículos, perjudicando así tanto a los ciudadanos como a los concesionarios de la región que ven lastradas las ventas en un sector que lleva tiempo sufriendo una grave crisis.
“La Junta de Extremadura es la única responsable de este retraso, que, por cierto, es la segunda vez que ocurre, puesto que la primera ampliación tardó casi 7 meses en activarlas en Extremadura”, indica Francisco Pantín, presidente de Aspremetal, asociación que aglutina al 90 % de los concesionarios extremeños, quienes alertan de las graves pérdidas económicas ocasionadas hasta la fecha pues llevan mes y medio teniendo que advertir a sus clientes de la ausencia de ayudas.
“Tan sólo hay que modificar la fecha en el Decreto que rige las ayudas al vehículo eléctrico porque el resto de las bases no han cambiado, sólo se han prorrogado”, subraya Pantín. Recuerdan desde Aspremetal que el plazo para acceder a los fondos que ofrecía el Moves III finalizaba el 31 de julio y el Gobierno de España lo amplió hasta el 31 de diciembre de 2024 para que pudiese llegar a más ciudadanos, sobre todo teniendo en cuanta la alta demanda y la apuesta por la movilidad sostenible. “En otras comunidades autónomas sus gobiernos publicaron la ampliación días antes del vencimiento propuesto inicialmente, es decir, sin perder el tiempo y ofreciendo una continuidad tanto a los ciudadanos como a la industria de venta de vehículos”.
Aspremetal ha solicitado en reiteradas ocasiones a la Junta de Extremadura la modificación del decreto, antes y después de su vencimiento, pero “los extremeños y los concesionarios de Extremadura son los únicos de toda España que no se pueden aprovechar de las ayudas del Programa Moves III”, lamentan desde la Asociación.
Desde Aspremetal remarcan la incongruencia de la Junta de Extremadura en materia de movilidad eléctrica y la industria autonómica, “puesto que hablan de querer cumplir los hitos y objetivos marcados por el Estado dentro del Plan Nacional integrado de Energía y Clima, pero a la vez ponen trabas para acceder a los hasta 7.000 euros de ayudas directas por solicitante que ofrece el Moves III”, expone Francisco Pantín, presidente de Aspremetal, “le pedimos a la Junta de Extremadura que no perjudique aún más a los concesionarios de vehículos de Extremadura; los titulares que leemos sobre los grandes proyectos empresariales que se fijan en la región son interesantes para la economía de Extremadura, pero no pongamos palos a la rueda de las empresas que ya estaban instaladas y creando empleo desde hace muchos años”.
Meses de pérdidas económicas
Recuerdan desde Aspremetal que la primera vez que se amplió el Programa Moves III, hasta el 31 de julio de 2024, fue en noviembre de 2023, pero la Junta de Extremadura no publicó el decreto para acceder a él hasta el 17 de mayo de 2024, es decir, casi siete meses impidiendo a los ciudadanos beneficiarse de ellas. “Ahora acumulan un retraso de mes y medio, concretamente desde el 1 de agosto, pero subirá porque de momento no contemplan la actualización de la fecha tal y como reclama el sector del automóvil”.
“¿De qué les sirve a estos profesionales que la Junta de Extremadura anunciase en mayo que contaba con una dotación económica de 17 millones de euros para la adquisición de vehículos eléctricos si sólo han dado respuesta al 16 % de las ayudas presentadas?”, comenta Pantín, que pone así el foco en otra reclamación por parte de Aspremetal, más agilidad por parte de la Junta para la resolución de los afortunados que sí han podido acogerse a estas ayudas.
