Un compromiso que se concreta en la intención de Stellantis de dotar a Vigo de la plataforma necesaria para la producción de nuevos vehículos eléctricos a partir de 2027. Es cierto que se apunta como imprescindible a adjudicación de los fondos europeos del segundo Perte de la automoción, pero los sindicatos confían.
El convenio que firmará el 91% de la representación sindical, se desmarcó a CUT, contempla actualizaciones salariales de acuerdo con el IPC y si éste supera el 4% una paga de compensación.