El sector de componentes de automoción ha detectado ya esta desacelaración, algo que no es de este año, sino que se empezó a percibir ya en 2018.
Mas del 55% de la facturación del sector de componentes, más de 20 mil millones de euros anuales se venden fuera de España, y el frenazo se nota en los países europeos, con especial hincapié en el tercero mas importante, Reino Unido, que arrastra ya dos años de frenazo y eso sin el Brexit aún. En unas jornadas sobre las prioridades estratégicas de la automoción, desde Sernauto recalcan la necesidad de un plan para tener una hoja de ruta y no actuar a modo de prohibiciones en las distintas administraciones.
