La implantación de este nuevo conjunto de etiquetas, único y armonizado en toda Europa, pretende que los conductores que acuden a países distintos al suyo puedan conocer con qué combustibles pueden llenar su vehículo y no incurran en errores que pueden provocar daños a los motores, ya que hasta ahora las denominaciones que encontraban en las estaciones de servicio diferían por países.
El nuevo etiquetado adicional del combustible se implantará en los Veintiocho países miembros de la Unión Europea, entre los que se encuentra España, donde, según el último dato de la Asociación Española de Operadores de Productos Petrolíferos (AOP), hay 11.495 estaciones de servicio.
También se aplicarán los nuevos indicativos en los países del Espacio Económico Europeo (Islandia, Liechtenstein y Noruega) y también en Macedonia, Serbia, Suiza y Turquía.
Estas etiquetas no estarán sólo en los surtidores y en sus boquereles o pistolas de llenado de todas las estaciones de servicio, pues los nuevos vehículos comercializados por primera vez o matriculados a partir del 12 de octubre deberán también llevar la etiqueta o etiquetas que indican los tipos de combustible con que se puede llenar el depósito.
En este caso, las etiquetas figurarán en la proximidad del tapón de llenado o en la tapa del depósito del vehículo, así como en los manuales de usuario de ciclomotores, motocicletas, turismos, vehículos ligeros, pesados, autobuses y autocares, y también estarán en los concesionarios.
Los conductores de los vehículos que ya dispongan del nuevo etiquetado sólo deberán comprobar que su etiqueta coincide con la del surtidor de combustible.
Habrá hasta diez posibles nombres según sea el combustible de gasolina, diésel o gas. Además, nombres simples, combinando letras y números: B7, B10, XTL, E5, E10, E85, H2, CNG, LPG o LNG.
Las etiquetas para la gasolina tienen forma de círculo dentro del cual figura la letra E, que significa etanol y va acompañada de números que indican el porcentaje máximo de etanol del combustible.
En el caso del gasóleo, son un cuadrado con la letra B dentro, que significa biodiésel, acompañada de un número que indica el porcentaje máximo de biodiésel que contiene.
También se identifica con un cuadrado con las letras XTL en el interior el diésel sintético, fabricado a partir de material fósil o renovable.
Los combustibles gaseosos están representados por un rombo con las letras H2 (hidrógeno), CNG (gas natural comprimido), LPG (gas licuado del petróleo) y LNG (gas natural licuado).
¿Cómo saber el nombre del combustible que se echa al coche?
Depende de las marcas. En Repsol, por ejemplo, tanto las gasolinas 95 como 98 pasan a ser E10 (el número es el porcentaje máximo de etanol). Mientras que, por ejemplo, en Cepsa, la 95 será E5, mientras que la 98 será E10.
Lo positivo, lo que da cierta tranquilidad, es que, de momento, no se sustituye el etiquetado al que estamos acostumbrados. Por ahora solo se amplía con las nuevas denominaciones. Es una herramienta visual complementaria a la información actual, según la AOP.
Tampoco supondrá que a partir de esa fecha los productos que se expidan en las estaciones de servicio vayan a ser distintos de los que se vienen ofreciendo.