La congenstión de los centros de europeos por donde pasan el 70 % de vuelos que salen o llegan a nuestro país están detrás de los retrasos de más de 15 minutos que podrían afectar a más de 1.000 vuelos al día, con un alto coste para las compañías, como ha indicado el presidente de la Asociación de Líneas Aéreas, Javier Gándara, "cada minuto de retraso en ruta de vuelo, podemos estar hablando de unos 70-80 euros por cada vuelo".
Los retrasos se podrían ver aún más incrementados si hay huelga de controladores en estas zonas, por eso piden un cielo único europeo, más flexibilidad para poder usar corredores aéreos militares y una nueva normativa europea para no asumir el 100% de los costes en estos retrasos, sino que paguen también los responsables aeroportuarios.