Todo comenzó con el aviso de "May Day" del piloto de Air Canada, apenas instantes después de la crisis de los drones. La aeronave canadiense confirmó a través del piloto que en el despegue habían sufrido una avería en un neumático. Por eso, decidieron ordenar la subida de un F18, que confirmó que "aparentemente sólo la rueda exterior izquierda trasera estaba dañada aparentemente".
Por eso, la prioridad era sobrevolar Madrid durante al menos cinco horas para perder el peso del combustible.
Finalmente, se produjo el "final feliz y los aplausos sonaron en la cabina del avión".
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