En la lista de 50 radares que más sancionan según la Automovilistas Europeos Asociados (AEA), los diez primeros se encuentran en la Comunidad Valenciana. Entre ellos destacan el que se sitúa en el kilómetro 5,2 de la V-31 en Valencia, con 46.739 sanciones frente a las 27.793 que realizó en 2018. Ya muy por debajo, se sitúa en los últimos puestos el del kilómetro 4,6 de la A-70 en Alicante, con 15.768 multas, la mitad que el año anterior.
En total, se han producido 2.933.089 de denuncias, un 13,3% más que en el año 2018,cuando las sanciones fueron 2.588.125, según el estudio de la organización. Esto se debe a que se han activado numerosos radares que se encontraban apagados en 2018.
Por comunidades, los radares más activos se sitúan en Andalucía, con 680.583 denuncias, un 23,2% del total. Después Madrid, con 373.078 denuncias (12,7%) y en tercer lugar la Comunitat Valenciana, con 335.953 (11,4%). La Rioja (39.024), Cantabria (40.147) y Navarra (48.447) son los que menos denuncias registran.
Casi la mitad de los radares que ocupaban el ranking de los 50 radares que más multaban en 2018, repiten este año, mientras que los 26 nuevos que ocupan la lista, están situados en nuevas localizaciones.
Llama la atención que radares que en 2018 apenas registraban denuncinas, en este 2019 ha crecido exponencialmente el número de infracciones. Es el caso del situado en la A-8, en Asturias, en el kilómetro 371,2 , ya que ha pasado de 460 a 26.039.También los que se sitúan en el km 245,2 de la A-4 en Jaén y en el 13,3 de la A-4 en Madrid han experimentado un enorme incremento, más de un 4.000% y de un 3.000%, respectivamente.