Hablamos en 'La rosa de los vientos' sobre la teoría de la conspiración de los 'chemtrails' que se ha extendido recientemente por las redes sociales y que, incluso, ha llegado hasta el Congreso de los Diputados de la mano del ex diputado de Ciudadanos, Pablo Cambronero. Para solventar todas las dudas contamos con Juanjo Sánchez- Oro y el escritor, periodista y jefe de explotación técnica de la torre de control del Aeropuerto de Santander, Miguel Ángel Ruiz.
Cambronero preguntó al Gobierno de Pedro Sánchez si está el Ejecutivo manipulando el tiempo a través del rociado aéreo de productos químicos. Y en caso afirmativo, que explicase qué productos, modos y medios ha empleado. Además, añadió que si "tiene previsto el Gobierno destruir más embalses". De esta manera se extendió aún más la teoría que apunta que la sequía está siendo inducida por las élites.
Las personas que apoyan esta teoría de la conspiración insisten en que lo que generan los aviones no son simples estelas, sino maquinaria de fumigaciones para provocar el cambio climático.
Miguel Ángel Ruiz considera que lo que está pasando es que hay un desconocimiento acerca de cómo se trabaja en la navegación aérea. Afirma que hay "una confusión interesada entre el término geoingeniería y el término 'chemtrail'".
Además, el experto aclara que las estelas son una mezcla de vapor de agua con CO2, aunque "lo que provoca el pánico, es pensar que los 'chemtrails', que en realidad son las estelas de condensación de los aviones de pasajeros, se confunden con una forma de geoingeniería". Teorías que se divulgan rápidamente por las redes sociales.
Por su parte, el jefe de explotación técnica de la torre de control del Aeropuerto de Santander recuerda que las primeras teorías de la conspiración acerca de los 'chemtrails' eran que se trataba de un plan de formulación para reducir la población mundial, mediante el rocío de veneno. Y ahora se cree que es para provocar el cambio climático y que se genere la sequía, pero ¿a qué gobierno le interesa crear su propia sequía?
Sin embargo, esto no significa que los aviones no estén contribuyendo al cambio climático, porque sí producen grandes cantidades de CO2. Ruiz confirma que aproximadamente en un vuelo Madrid- Barcelona se generan 100 kg de CO2 por cada pasajero y en un vuelo Madrid- Chicago, se expulsa una tonelada de CO2 por cada pasajero.
Por qué se ven más estelas en los cielos
Ante la pregunta de por qué se están viendo más estelas en los cielos, apuntan dos situaciones:
- Se ha incrementado muchísimo el tráfico aéreo.
- Desde el año 1997 se introdujo un sistema que se llama separación vertical reducida mínima (RSVM), es decir, la proximidad a la que pueden volar los aviones.
- Han cambiado el diseño de los motores: ahora se emplean motores de alto índice de derivación, que cambia la forma de utilizar los gases y el aire y esto hace que generen más estelas.
Explicación de la fotografía de Mekel con los bidones
El experto aprovecha la ocasión para aclarar la causa de la fotografía de Angela Merkel con los bidones dentro de un avión. Se trataba de una visita de la ex canciller alemana a un avión en pruebas, en el que se meten bidones para realizar una simulación del peso de los pasajeros.
