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La variante soterrada del Topo en Donostia ha vivido un momento clave en su construcción al materializarse la unión entre los dos frentes del túnel principal, el que se ha excavado desde los frentes de Morlans, por un lado, y de la actual estación de Lugaritz, por otro. El consejero de Transportes, Iñaki Arriola, ha sido el encargado de culminar el cale subterráneo a la altura de la confluencia de las calles Easo y Arrasate, en el marco de una visita oficial a las obras. También ha sido testigo el alcalde de San Sebastián, Eneko Goia.

Las obras de la pasante soterrada del Topo Altza-Galtzaraborda llega a su ecuador, con la previsión de que esta línea pueda estar operativa a lo largo de 2026. Con su puesta en marcha, la estación de Altza dejará de ser un fondo de saco y los trenes podrán continuar desde ahí hasta Pasaia-Errenteria. Esta continuidad, junto a la que también ofrecerá la pasante de Donostia por La Concha y Benta Berri, permitirá que el servicio de Euskotren aumente hasta alcanzar una frecuencia de un convoy cada 7,5 minutos.

Semana Europea de la prevención de residuos: Acto de reconocimiento a los centros de Formación Profesional que han participado en la exposición de esculturas sobre economía circular con motivo de la Semana Europea de Prevención de Residuos. Cena sostenible y solidaria a favor del Banco de Alimentos de Gipuzkoa.