Corvera

La presidenta de la Asociación de Empresarios de Hoteles y Alojamientos Turísticos de la Costa Cálida -HOSTETUR-, Soledad Díaz, celebra que ya vuelen aviones en el aeropuerto de Covera y dice que "ahora hay que hacer de la región un destino apetitoso para que las compañías aéreas quieran volar a Corvera". Díaz también ha declarado en Onda Cero que "hay demasiados hoteles cerrados en la región de Murcia durante muchos meses que son los que primero hay que llenar antes de construir nuevos" y advierte que "el hecho de que haya hoteles cerrados ahuyenta a los inversores que solo arriesgan si saben que van a ganar dinero". Díaz reconoce que "no se ha acertado con la venta de la región de Murcia pese a tener de todo para ser destino turístico preferente". También ha declarado que no le consta que el gobierno regional se haya puesto en contacto con ellos para hablar de la posibilidad de un brexit duro "por lo que estamos despistados y preocupados porque tras el referéndum del brexit ya empezamos a notarlo en la región de Murcia con estancias más cortas y menos consumo por parte de los turistas británicos". Representantes de Hostetur tiene previsto reunirse con el presidente López Miras el próximo 21 de enero.

La decisión de la compañía British Airways de no volar en el futuro aeropuerto de Corvera, confirma lo que los trabajadores del aeropuerto de San Javier vienen advirtiendo desde hace años y es que Corvera no interesa a muchas compañías aéreas según su portavoz, Santiago Pina. British Airways, que abrió su ruta Heathrow-San Javier en 2017, ha anunciado que reembolsará el importe de los billetes a los pasajeros que ya habían comprado pasajes para la próxima temporada de vuelos entre Murcia y Londres y viceversa. Además ha informado a los turistas ingleses interesados en volar a España que puede elegir destinos alternativos con los que la compañía mantiene conexiones, como Barcelona, Madrid, Málaga o Valencia. AENA confía en que British Airways vuelva pronto a volar en la región de Murcia. Solo dos compañías de las nueve que operan actualmente en San Javier han confirmado que volarán a Corvera. Son Easy Jet y Jet2, pero esta última, lo hará solamente con cuatro aviones a la semana de los 12 que ahora tiene en San Javier y a dos destinos de los cuatro actuales, mientras paradójicamente amplía vuelos en el aeropuerto de Alicante y oferta la creación en el Altet de 150 puestos de trabajo. Pina ha advertido de que “de seguir así ya veremos si Corvera llega a los 500.000 pasajeros al año”. El cierre del aeropuerto de San Javier, anunciado para el 15 de enero de 2019, está generando mucha incertidumbre. Los trabajadores dudan de que sea posible porque la compañía EasyJet tiene programados vuelos a San Javier hasta el 24 de marzo de 2019. Santiago Pina ha recordado que el aereopuerto de San Javier tiene la misma capacidad de pasajeros al año que Corvera y los mismos horarios al estar situados en espacio militar aéreo. Tampoco podrán volar desde Corvera vuelos transoceánicos "porque la pista de Corvera es más larga, pero no más ancha que la de San Javier" dice Pina.  

El consejero de Fomento, Patricio Valverde ha reiterado hoy, a preguntas de los periodistas, que solamente los taxistas de Murcia podrán tener parada permanente en el aeropuerto de Corvera porque así lo regula el Reglamento de Ordenación del Transporte. No obstante, dice Valverde que "habrá trabajo para todos porque podrán operar taxistas de cualquier municipio de la región previamente contratados por el cliente y que puedan demostrarlo mediante un documento que lo acredite". Valverde anuncia que próximamente presentará en el aeropuerto el plan de movilidad diseñado por Fomento con el número de taxis, autobuses y sus rutas.