Fomento

La retirada de las deterioradas cubiertas de uralita con amianto ubicadas junto a la estación del tren convencional de la capital conquense está ya en los planes del acuerdo entre el Ayuntamiento de Cuenca y el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif).

La semana pasada, la entidad recogió las propuestas municipales para dar solución a las 14 hectáreas que parten en dos el centro de la ciudad. A pesar de los convenios y acuerdos alcanzados en la última década, todavía no se ha actuado en la zona.

Según ha informado Armengol en declaraciones a los medios, "no es necesario decir que pese a la posibilidad de que se decretara el cierre de las entradas se garantizaría el suministro de alimentos y material necesario para hacer frente a la crisis sanitaria".