Miguel Alba

Miguel Alba, Marta García Aller e Ignacio Rodríguez Burgos, repasan la actualidad económica. Nos hacemos eco de la propuesta de Fedea (Fundación de Estudios de Economía Aplicada), de implantar lo que se llamaría los peajes de congestión, unas tasas que se pagarían en hora punta para disuadir el uso del vehículo privado y así reducir atascos y también la contaminación. Defienden que está opción es preferible a la restricción por matrícula, ya que los que más dinero tienen pueden obtener otro coche para saltarse la restricción.

Miguel Alba, Marta García Aller e Ignacio Rodríguez Burgos, repasan la actualidad económica. Nos hacemos eco de la propuesta de Fedea (Fundación de Estudios de Economía Aplicada), de implantar lo que se llamaría los peajes de congestión, unas tasas que se pagarían en hora punta para disuadir el uso del vehículo privado y así reducir atascos y también la contaminación. Defienden que está opción es preferible a la restricción por matrícula, ya que los que más dinero tienen pueden obtener otro coche para saltarse la restricción.

Natalia Hernández, Laura Blanco y Miguel Alba repasan la actualidad económica. Analizamos la aprobación de presupuestos de este pasado martes y qué supone para la economía y para la política. También analizamos los datos de la deuda pública, que cerró 2017 en el 98,3 % del PIB y aumentó en 37.000 millones.