El doble movimiento contestatario tuvo en la parisina plaza de la República su punto principal de encuentro, donde el integrante del Partido Obrero Independiente Lévi Neldo aseguró a Efe que buscan "la retirada sin condiciones del proyecto de ley y la preservación del código laboral, centro de todos los logros de los trabajadores en Francia".
Pancartas en favor de "trabajar menos para trabajar todos" y en contra del presidente, François Hollande -al que acusan de hacer lo que su predecesor y actual jefe de la oposición, Nicolas Sarkozy, "no se había atrevido"-, reforzaban la reivindicación de los manifestantes.
Más allá de las cifras de manifestantes, Hollande y el primer ministro, Manuel Valls, se ven confrontados por primera vez en la calle por gente de izquierdas, recuerdan hoy los medios franceses.
Un movimiento que ha llevado a Hollande a intentar "desminar" el terreno al asegurar que se puede evitar la ruptura y subrayar que "hay que dejar tiempo a la discusión" porque "ya llegará la hora de la decisión".
Esta primera manifestación es simbólica también por el peso que puedan tomar las siguientes, que podrían revivir las que en 2006 acabaron con el Contrato de Primer Empleo (CPE), medida estrella del plan del Gobierno de Dominique de Villepin contra el paro de los jóvenes.
El texto contestado hoy, según el secretario general de Fuerza Obrera (FO), Jean-Claude Mailly, instaura "una lógica liberal" y se inspira en la reforma laboral española, mientras que Hollande defiende que Francia no copia "a otros europeos", sino que "hace lo que tiene que hacer" para preservar su modelo social al tiempo que lo adapta.
El texto será presentado en Consejo de Ministros el 24 de marzo y no deroga las 35 horas semanales, pero flexibiliza el tiempo de trabajo y, según los críticos, las dinamita de facto con "innumerables" posibilidades para superarlas sin penalizaciones.
El plan rebaja los topes en la indemnización por despido improcedente y clarifica las reglas del despido por causas económicas. Para sus detractores, amplía y facilita las posibilidades de las empresas para recurrir a ese dispositivo a la hora de desembarazarse de empleados.
Frente al sector disidente socialista, que pide su reescritura, Sarkozy apuntó que hasta que no se conozca su versión definitiva no va a adelantar la postura de su grupo en la votación parlamentaria.
Pese a todo, mostró poca confianza en su impacto: "En el mejor de los casos, habrá habido mucho ruido y pocas nueces. (...) En el peor, provocará un retroceso general", dijo al diario "Le Monde", donde aprovechó para denunciar que Hollande "paga las mentiras de su campaña de 2012".
El proyecto llegará a la Asamblea y al Senado en abril y mayo, respectivamente, y la protesta de hoy no es más que un preludio de la gran manifestación y huelga general convocadas para el 31 de marzo y de la prevista este sábado para presionar al Gobierno durante las rondas de concertación.
Detrás de la convocatoria de hoy y de la del 31 están siete sindicatos que reclaman su retirada completa (CGT, FO, FSU, Solidarios, UNEF, UNL y FIDL), mientras que la del sábado la promueven CFDT, CFE-CGC, CFTC, Unsa y la Federación de Estudiantes Fage, partidarios de su reforma.
"Esa ley hace como si avanzara hacia una mayor democratización al permitir una discusión directa entre jefe y empleado (...) pero olvida completamente la relación de fuerzas, donde no hay una igualdad", dijo a Efe Lucie Congard, estudiante de 22 años.
Los jóvenes fueron hoy en gran parte protagonistas de las protestas, con una presencia destacada que según esta estudiante se debe a su conciencia ciudadana.
"Nos afecta porque implica a la gente que nos rodea, a nosotros más tarde, a nuestros hijos. He venido no como joven, sino como ciudadana, por solidaridad y por amor a las personas que me han precedido y que me sucederán", concluyó.
En su jornada de huelga paralela, los trabajadores de la SNCF reivindicaron mayores subidas de sueldo y pensiones, con un servicio mínimo que durará hasta mañana y que ha obligado entre otros a la supresión de cuatro trayectos, operados en cooperación con Renfe, entre España y Francia.
La convocatoria prácticamente paralizó el tráfico ferroviario, especialmente en la región parisina, con una media de un tren funcionando sobre tres.
